국토부와 화물연대간 협상이 최근 5차 교섭끝에 극적으로 타결됐습니다.


안전운임제 지속 연장과 품목 확대에 합의가 이뤄지면서 화물연대는 파업을 철회하고 물류 수송을 재개했는데요.


단양의 시멘트 업체들은 시멘트 출하를 정상화했습니다.


최상민 기잡니다.






<중간제목 : 단양 도담역 화물연대 충북본부 파업 해단식>
화물연대 충북본부
파업 해단식 현장.


<현장음>해단식 구호 제창
“”


지난 14일 밤 국토부와 화물연대의
다섯 번째 협의 끝에
극적인 타결이 이뤄지면서
파업이 종료된 겁니다.


<현장인터뷰>민병기///화물연대 충북지역본부 사무국장
“이번 합의점은 약간 미비한 부분도 많고 여러 가지 보완할 점도 많지만, 그래도 안전운임제를 지켜냈고 앞으로 완전히 (안전운임제가) 정착이 될 때까지 투쟁으로서 계속해서 진행할 것입니다.”


S.U.///파업이 종료되면서, 8일 동안 일렬로 쭉 늘어서 있던 차량들이 모두 빠져 나갔습니다.


<중간제목 : 국토부-화물연대 ‘5차’ 교섭만에 합의…안전운임제 지속 추진 등>
화물연대와 국토부는
안전운임제 지속 추진에 합의했고
안전운임 적용 품목을
확대할 것도 논의하기로
최종 합의했습니다.


<중간제목 : 국토교통부 국회 원 구성 끝나는 즉시 성과 보고…“유가 보조금 확대 검토”>
국토부는
국회 원 구성이 끝나는 즉시
안전운임제 시행 성과를
국회에 보고하고
유가 보조금 확대도
검토하기로 했습니다.


협상 타결로
화물연대는 집단 운송 거부를
철회했고
물류 수송에 나섰습니다.


S.U.///물류 수송이 재개되면서, 시멘트를 싣기 위해 운송 차량들이 줄지어 대기하고 있습니다.


파업으로
평소의 10% 출하량에 그쳐
손실 발생이 극심했던
단양 시멘트업체는
이번 타결에 안도하는 한편
화물연대와 정부간
좋은 결론이 도출되길
기대했습니다.


<전화인터뷰>단양 시멘트업체 관계자
(정부와 화물연대 간) 서로 양보해야 하기 때문에 크게 부담이 되지 않는 선에서 끝났으면 좋겠고요. 유류가 워낙 많이 오르다 보니까 그쪽에 연동이 되는 것에 대해서 저희도 반대는 하지 않아야 된다고 생각합니다.”


파업이 종료되면서
급한 불은 껐습니다.
하지만 법 개정이 완료될 때까지
화물연대는 계속 지켜보겠다는
입장이어서
여아간 합의에 이목이 집중되고 있습니다.


CCS뉴스 최상민입니다. (편집 안동오)